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        你知道嗎?江蘇超50%地鐵閘機設備產自南京這家企業

        現代快報  2023年02月21日

               剛剛過去的這個周末,南京地鐵客流猛增,重回久違的日客流300萬人次。你知道嗎?乘客進出的地鐵閘機,是南京經開區企業南京熊貓電子股份有限公司(以下簡稱南京熊貓)研發并制造的??此坪唵蔚乃⒖?、開閘、通過、關閘,機器要靈敏到能適應不同乘客的進出速度,背后需要強大的技術支撐。

               △南京熊貓承建的地鐵閘機
               提及南京熊貓,有人可能還停留在熊貓電視機、熊貓收音機的印象上,其實不然,百姓生活的方方面面都有南京熊貓的參與和貢獻。南京熊貓電子股份有限公司總經理胡回春介紹說,地鐵閘機里融入了很多技術,不光采用了方便乘客進出站的自動控制技術;還有計費計時測算的統計分析技術,比如乘客進出站的時間記錄、乘坐區間收費多少的計算等;還有“互聯網+”“銀聯閃付”“移動支付”等新興技術。從2017年開始,南京熊貓先后為無錫、南京、合肥、天津、成都等地鐵實現掃碼購票和掃碼過閘功能?!暗罔F支付渠道拓寬后,系統需要智能識別分賬,這些都是我們通過技術加持實現的智慧交通功能?!?br />       目前,南京熊貓軌道交通產業快速發展,產品已遍布全世界60多個城市。2023年開年來,南京熊貓連續中了3個軌道交通項目標,包括南京地鐵6號線工程自動售檢票系統項目。胡回春透露,在6號線項目上,公司將綜合運用量子通信、AI、數字孿生、區塊鏈等技術,解決南京都市圈軌道交通一體化建設面臨的新難題,助力實現都市圈智慧化的互聯互通。他說:“未來,南京還將開通寧馬、寧揚、寧滁等城際線路,南京都市圈的發展會越來越需要更加智能的系統,我們已經在做這方面的優化設計了,方便城市之間的對接?!?br />       現代快報記者了解到,南京熊貓是我國電子信息行業的第一家“A+H股”上市公司,隸屬于中國電子。中國電子重點打造國家網信事業核心戰略科技力量,下屬企業圍繞中國電子的戰略方向積極謀劃,南京熊貓率先把中國電子麒麟操作系統應用到江蘇的軌道交通行業。
               南京熊貓依托中國電子平臺,積極融入中國電子PKS體系,大力發展智慧交通與平安城市、工業互聯網與智能制造、綠色服務型電子制造三大主導業務,有效推進公司自主技術研發創新與應用推廣,力爭成為國內一流的數字化轉型服務商和數字中國建設的核心力量。


               △南京熊貓智能制造工廠
               在智慧交通領域與平安城市領域,南京熊貓是國內為數不多,能夠同時擁有地鐵AFC終端設備制造、AFC系統、ACC系統、互聯網票務系統完整產業鏈的系統集成商、通信系統解決方案的提供商。通俗點來說,江蘇全省的地鐵線路閘機設備中,約有50%來自南京熊貓。目前,在南京熊貓的閘機裝配、調試區,南通地鐵2號線閘機正在緊鑼密鼓地調試中。

               目前,以智慧交通為主的智慧城市領域,仍是南京熊貓的主攻方向。但南京熊貓并沒有固化于此,也在大膽創新、勇毅前行,將智能制造的解決方案運用到更多服務城市服務百姓的領域中。胡回春透露,最近,南京熊貓也在環保等新領域做了一些嘗試。


               △工作人員調試南通地鐵2號線閘機
               那么,在國內外環保企業眾多的情況下,南京熊貓如何實現異軍突起呢?本著再先進的技術也要為民服務的理念,南京熊貓將目光鎖定在廚余垃圾處理方面。胡回春介紹說,南京熊貓正在嘗試將微波高溫殺菌技術、機器人智能分揀技術、云邊協同機器視覺技術和信息化技術融合,構建新型廚余垃圾處理解決方案,從而更進一步符合廚余垃圾高效資源化利用及無害化處理的目標。也就是說,南京熊貓將通過各項技術運用,實現廚余垃圾無人化處理,將環衛工人從充滿異味的工作環境中解放出來。
               在南京經濟技術開發區,像南京熊貓這樣引領“開門紅”的企業還很多。開年以來,南京經開區全力以赴穩定經濟增長,主要領導帶隊調研企業生產經營中的堵點、難點問題,助力企業全面、迅速復工復產,確保園區產業鏈穩定、供應鏈暢通。同時強化拼生產、謀增長的干事創業氛圍,凝聚持續推動高質量發展共識,力爭以“開門紅”帶動“全年紅”?,F代快報訊(記者 劉偉娟 文/攝,部分圖片由南京熊貓提供)


        南京熊貓電子股份有限公司 蘇ICP備05016361號-1
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